
Le Stage 1 consiste à optimiser le logiciel du calculateur moteur (ECU) afin de tirer le meilleur parti de votre moteur sans modifier aucune pièce mécanique. Le Stage 2 s’adresse aux conducteurs souhaitant aller plus loin qu’un simple Stage 1 et permet d'obtenir un niveau de performances nettement supérieur grâce à une optimisation complète du moteur accompagnée d’améliorations mécaniques.
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La reprogrammation FlexFuel consiste à modifier la cartographie moteur pour permettre une combustion optimale du carburant E85. Contrairement à un boîtier additionnel, l’intervention se fait directement dans le calculateur d’origine, offrant une adaptation précise, fiable et durable.
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Optimisez votre véhicule en désactivant le FAP, l'EGR, l'IMMO et l'AdBlue pour libérer la puissance du moteur, améliorer l’accélération, réduire la consommation et simplifier l’entretien. Ces interventions limitent également les pannes, l’encrassement moteur et les mises en sécurité, tout en garantissant un fonctionnement fiable et durable grâce à une reprogrammation directe sur le calculateur d’origine.
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Le clonage de calculateur consiste à copier toutes les données électroniques d’un calculateur moteur d’origine (ECU) vers un autre calculateur identique. C’est la solution idéale en cas de calculateur défectueux, HS, noyé, oxydé ou impossible à reprogrammer.
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